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美國5G爭議落下帷幕,航空部門將不再要求推遲C頻段使用

2022-01-09
來源:21ic
關鍵詞: 5G C頻段 FAA 通信

日前,美國政府兩大部門以擔憂危害航空安全為由,要求美國兩大電信運營商推遲原定于2022年1月5日推出的5G無線服務。2021年12月31日,美國交通部長布蒂吉格(Pete Buttigieg)與美國聯邦航空管理局(FAA)局長迪克森(Steve Dickson)要求美國兩大電信運營商——AT&T和Verizon推遲原定于2022年1月5日推出的5G無線服務,原因是擔憂5G危害航空安全。

關于5G網絡C頻段的使用,美國通信公司與航空公司可謂是已經爭論已久,這也導致交通部以及聯邦航空管理局與聯邦通信委員會(FCC)陷入這場頻譜之爭。

而此次聯邦航空管理局之所以決定不再要求電信公司進一步推遲C頻段的使用,是由于本周一,美國電話電報公司(AT&T)和威瑞森通信公司(Verizon)做出了巨大讓步。

據此前報道,上周日,美國交通部及聯邦航空管理局再度對通信公司提出延遲C頻段使用的請求,卻遭到了Verizon和AT&T的拒絕。

對此,航空公司則提出要上訴以及航班停運。而在本周一,Verizon和AT&T改變了決定,最終同意再度延遲至1月19日使用C頻段。

除了推遲C頻段的使用,Verizon和AT&T還表示將提供有關基站、操作特性和計劃部署位置的數據,并且還會在機場周圍設置6個月的C頻段禁區。

可以看出,通信公司已經作出了巨大讓步。也正是如此,聯邦航空管理局才表示,將暫時不會再提出讓Verizon和AT&T延遲使用C頻段的請求。

這也意味著,如果沒有意外,那么Verizon和AT&T將能夠在7月5日之后,不受限制的在5G網絡中使用C頻段,完成5G基站的部署。




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